Inspekcja stanu pojazdu – jak to czytać?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Z jakiego powodu na raporcie widoczne są obciążenia, które nie zostały wskazane na protokole zwrotu?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Czemu w przypadku, kiedy serwis ocenił uszkodzenie jako eksploatacyjne, Arval wystawia obciążenie za przywrócenie do stanu?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Z jakiego powodu koszt naprawy szkodowej elementu wynosił X, a koszt przywrócenie do stanu prawie 2X?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Dlaczego ważne jest, aby samochód był czysty, a zwrot był przeprowadzony w korzystnych warunkach pogodowych?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Dlaczego muszę płacić za wydłużony czas naprawy szkody, kiedy samochód mógłby być zwrócony? Czy mogę zgłosić, a nie likwidować szkody?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Co z uszkodzeniami, na które zgłosiłem szkodę, ale serwis nie zdążył zlikwidować szkody?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Dlaczego otrzymałem obciążenie za dodatkowy kluczyk skoro został dosłany po zwrocie auta?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu
Kto będzie odbierał pojazd?
Artykuł w sekcji Zakończenie kontraktu